Telefonata dall’Italia:
interlocutore: è arrivata una lettera per te, ma sarà in tedesco perché non la capisco
me: e perché mai una lettera dalla Germania mi arriverebbe in Italia invece che in Germania?
int: tu non guidare in Germania
me: no, corro fino in ufficio per 16km tutte le mattine
int: qui dice qualcosa relativo alla tua patente; non vorrei che la polizia ti fermasse
Ebbene sì, sono colpevole, anche se mi sento di ammetterlo pubblicamente solo ad alcuni mesi di distanza.
La lettera - in inglese e proveniente dall’Olanda; la Germania c’entrava probabilmente in quanto sorvolata durante il lungo viaggio richiesto per consegnarla - dice chiaramente che sono stato riconosciuto colpevole e conseguentemente mi è stato assegnato un patent.
Io e altri due fantamerdavigliosi ingegneri della grande multinazionale abbiamo brevettato un geniale accrocchio, che, sfortunatamente per voi, un giorno potrebbe anche rischiare di finire in un motore a combustione interna destinato ad essere realmente prodotto e montato su automobili vere.
Forse quel giorno farò meglio a rinunciare alla patente e inizierò a correre.
November 15th, 2008 at 21:28
da quando in qua si “vincono” i brevetti chattando su gtalk?!
November 15th, 2008 at 21:32
guarda che tra una chat e l’altra ogni tanto lavoravo anche… un pochino; non tutti i giorni però, eh
November 15th, 2008 at 22:59
Ahahahha! …fantamerdavigliosi ingegneri? Sei gentile a definirci così…okkio però…potrebbero sempre farti lavorare per loro, un giorno o l’altro, o mandarti qui come resident…ahhahhahh!
November 17th, 2008 at 11:49
Ho già rischiato di finire a fare il resident engineer da quelle parti: l’avevo raccontato proprio qui. Dici che potrebbe essere il mio destino che tenta di farmi tornare? Aiuto
November 17th, 2008 at 20:45
Percarità…piuttosto è meglio che tu ti faccia rapire da un UFO e sottoporre a test stile X-files…sarebbe molto meno…”intrusivo”
…You know?! 
November 23rd, 2008 at 11:18
signor tuttologo,la mando a fare in quel paese in quanto tuttologo non capisce una minghia…da qualche parte ha risposto che il motore diesel deve essere adattato a bruciare grassi vegetali…ebbene io ho fatto piu di 15 000 quindicimila chilometri senza il minimo danno alla vettura con solo….e ripeto SOLO OLIO VEGETALE PURO di qualsiasi natura,tranne quello di oliva,senza aver modificato nulla,pertanto vada li e non vada a fuorviare la gente!!!…il motore diesel è stato inventato dal signor Rudolf Diesel e andava ad olio di arachidi…poi lo hanno ammazzato e hanno detto che quel motore andava a petrolio
November 23rd, 2008 at 13:58
Caro steblizz, quattro commenti uguali mi sembrano un po’ eccessivi; facciamo che ne lascio solo uno. Non sono stato io a dire in giro quale tipo di carburante sia più adatto per i motori diesel - penso di non essere l’unico ad usare questo nickname, che comunque utilizzo solo ed esclusivamente nel mio proprio personale blog.
Io ho fatto 6000 km senza il minimo danno utilizzando solo diesel puro senza modifica alcuna, pertanto non cambierò il tipo di carburante che utilizzo, così come Lei è rimasto soddisfatto dell’olio di oliva e non cambierà il Suo carburante.
La prego soltanto di non tornare a disturbare in un blog che parla di qualunque argomento a condizione che non sia serio, se non per parlare di argomenti non seri, naturalmente.